«Цена не является высокой»: юрист «Орентрансгрупп» объяснил рост тарифов на загородных маршрутах в Оренбурге

_{Фото: 1743.ru.}

Перевозчик ООО «Орентрансгрупп» намерен оспорить решение Оренбургского УФАС, посчитавшего тарифы на пригородные маршруты компании монопольно высокими. Ранее мы писали, что перевозчика наказали за повышение цен на проезд на маршрутах №155А и 158. Антимонопольная служба оштрафовала компанию на 325 000 рублей. В ходе административного разбирательства компания не представила дополнительные документы и не смогла обосновать своё решение.

Мы решили узнать версию второй стороны и встретились с адвокатом «Орентрансгрупп» Натальей Бельских. Она заявила, что компанию наказали за повышение цен, которое произошло еще в 2023 году. Тогда он был обусловлен увеличением затрат: подорожанием топлива, запчастей и другими экономическими факторами.

«Цена на пассажирские перевозки по маршруту не является высокой. Она находится в пределах установленного тарифа и соответствует тому, что закреплено постановлением правительства Оренбургской области для предоставления субсидий. Это означает, что она минимально допустима», — заявила юрист.

_{Видео: 1743.ru.}

Бельских также отметила, что установленная министерством транспорта норма рентабельности перевозок в 9,6% компанией не превышалась. Более того, адвокат заявила, что у «Орентрансгрупп» самые низкие в городе цены на проезд в пригородных направлениях:

«УФАС считает, что цена на пассажирские перевозки монопольно высокая, хотя если сравнить её с тарифами других перевозчиков на пригородных маршрутах, в том числе с МУП, то у «Орентрансгрупп» самые низкие цены».

_{Видео: 1743.ru.}

Компания также предлагала провести проверку и сопоставить стоимость проезда у разных перевозчиков:

«Есть маршруты, на которых автобусы преодолевают аналогичное расстояние с таким же количеством остановок, но проезд там стоит 140 рублей и выше».

Кто прав — решит суд. В следующий раз стороны встретятся на заседании 29 апреля.

_{Видео: 1743.ru.}