Пассажирский транспорт будут в корне менять

В Оренбурге обсудили вопрос необходимости разработки программы развития транспортной инфраструктуры и комплексной схемы организации дорожного движения в городской агломерации. Этот документ позволит в дальнейшем гпринимать участие в федеральных программах и приоритетных проектах.  

Говорили и о более приземленных проблемах муниципального транспорта. Одна из главных — малая степень автоматизации учета транспортной работы и диспетчеризации подвижного состава, а также проблема безбилетного проезда.

В качестве решения приглашенные эксперты назвали внедрение автоматизированных технологий оплаты проезда с применением бесконтактных транспортных карт, а также организацию автоматизированной системы диспетчерского управления.

Как это работает, специалисты показали прямо перед зданием администрации — на примере автобуса, оснащенного современными средствами безналичной системы оплаты проезда, с установленным в нем счетчиком пассажиропотока с использованием оптических камер.

— Терминалы оплаты проезда могут принимать наличные средства с возможностью размена купюр и сдачи и безналичные – транспортные и банковские карты, оплату с гаджетов — и выдают чек, который является билетом.

— Нам предстоит огромная работа совместно с депутатским корпусом и профессиональными структурами. Других вариантов у нас нет. Время диктует новые правила, и мы прекрасно понимаем, что горожане должны ездить в качественных условиях, подвел итоги встречи глава города Евгений Арапов.