«Пуховый платок», укрывший оренбургский аэропорт, испортил машины пассажиров на платной парковке

_{Вернувшись в Оренбург, пассажиры с удивлением увидели, что машина укрыта пленкой}

В оренбургском аэропорту имени Гагарина недавно открыли (пока неофициально, в тестовом режиме) здание нового терминала, где пассажиры смогут дожидаться вылета в комфортных условиях.

Главная, пожалуй, фишка этого проекта — ажурная металлическая «паутинка», оплетающая все строение. По задумке дизайнеров, это должно символизировать оренбургский пуховый платок — самый узнаваемый символ нашего региона.

Для того, чтобы переплетенные мед собой трубы действительно напоминали пуховые нити, их потребовалось выкрасить в белый цвет… И вот тут-то возникли проблемы.

— 30 июня мы с семьей улетели в Турцию на 10 дней, — рассказывает оренбуржец Андрей. — В аэропорт приехали на своей машине, оставили ее на парковке. Я заплатил за это 2300 рублей, мы спокойно улетели. Вернулись в Оренбург через 10 дней, ночным рейсом. Приходим на парковку — машина наша накрыта пленкой целлофановой (которая, как потом выяснилось, ни от чего не спасла — видимо, ее уже потом натянули, когда сообразили задним умом, что произошло). Мы убрали пленку, поехали. А стекло что-то мутное. Я дворники включил — а они пыль вообще не смахивают, и звук при этом такой… Шуршащий.

Остановившись на обочине, Андрей стал осматривать стекло, и обнаружил, что вся машина покрыта мельчайшими белыми точками — засохшими капельками краски. В том, что это правда, корреспондент 1743.ru убедился лично: если провести по лаку машины ладонью, ощущается, будто ты трогаешь не гладкую глянцевую поверхность, а очень мелкую наждачную бумагу. И визуально это заметно, тем более что автомобиль черный: все покрыто белой пылью.

_{Белый налет — это не пыль, а распыленная краска} 

— Наутро я позвонил в аэропорт, спросил, почему парковка, за которую я заплатил, оказалась такой. Меня отправили к подрядчику, который красил «платок». Он, надо сказать, повел себя очень достойно, сказал: «Вот номер фирмы, которая занимается детейлингом, обратитесь туда, они все восстановят, а мы это оплатим». Ну, правда, все не так просто оказалось, у них таких пострадавших от покрасочных работ в аэропорту целая толпа, и меня поставили в очередь, только через 10 дней попадаю, ну и, к тому же, меня сразу предупредили: убрать удастся только 90% повреждений, полностью вернуть машине вид мы не сможем, к тому же потом придется уплотнительные резинки менять, их разъест реактивами… В общем, даже если учесть, что расходы по удалению краски взял на себя подрядчик, все равно неприятностей полные карманы.

По словам Андрея, владельцы пострадавших авто не понимают: а что мешало, зная, что на терминале еще ведутся покрасочные работы, закрыть парковку? Разрешить ставить машины, скажем, на соседней служебной площадке, ну, или просто известить пассажиров, что услуга временно не оказывается, нужно приезжать на такси?

Мы запросили комментарии в пресс-службе аэропорта имени Гагарина. Получив ответ, вернемся к теме.