Четыре класса обслуживания появятся в российских поездах

Уже в 2020 году Федеральная пассажирская компания (дочерняя компания РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) планирует ввести четыре класса обслуживания пассажиров: бюджет, эконом, комфорт и бизнес. Об этом сообщила заместитель генерального директора ФПК Марина Жегулина, пишут федеральные СМИ.

Еще летом минувшего года ФПК опубликовала информацию о планах перейти на три класса обслуживания: эконом, комфорт, бизнес, а старые вагоны без кондиционеров и биотуалетов до их полного выбытия планировалось выделить в отдельный временный бренд «эконом-бюджет». Поезда в целом планировалось разделить на «дневной экспресс», «ночной поезд», «традиционный поезд» и «туристический поезд».

Так, дневной экспресс — это поезд, на котором в течение дня можно проехать из точки «А» в точку «Б» на сравнительно небольшие расстояния (до 600-700 километров). «Ночной экспресс» — это поездка ночью с прибытием в пункт назначения утром. Традиционный поезд — это любая поездка с маршрутом от 1000 километров и временем в пути более 12 часов. А вот туристические поезда — это поезда, в которых пассажир проводит более суток в пути, и имеет повышенные требования к ассортименту услуг на борту.

По словам Жегулиной, «ко всем этим четырём продуктам будут применяться понятные четыре класса обслуживания. Это бюджет, эконом, комфорт и бизнес. Основное различие между классами обслуживания будет заключаться в эргономике пассажирского пространства в поезде и набора сервисов, включённых в цену билета».

В частности, бизнес-класс — это путешествие с максимальным набором сервисов в самом комфортном виде подвижного состава. К бизнес-классу можно отнести современные вагоны СВ, люкс и вагоны с местами для сидения, но с комфортными креслами. Класс «комфорт» предполагает меньше включённого в цену сервиса при меньшей, в сравнении с бизнес классом, стоимости проезда, но подвижной состав также комфортный. В комфорт-классе пассажирам будут предложены современные купейные вагоны и комфортные места для сидения. Эконом-класс будет представлен в плацкартных вагонах последнего поколения и вагонах с местами для сидения с простыми креслами. Также для пассажиров будут предлагаться поездки в классе бюджет с самой минимальной ценой на рынке.

Фото: 1743.ru