В Оренбурге должны были построить скоростной трамвайчик

Активность горожан продолжает радовать. В этот раз на митинг вышли жители так называемого Мертвого города - по иронии судьбы, это самый густонаселенный район Оренбурга, а вот в плане инфраструктуры он точно мертв. В Мертвом городе нет ни парков, ни поликлиник, ни стадионов и спортплощадок. Да, школы строятся, сады уже в проекте. Но не благодаря планам поэтапного строительства района, а исключительно митинговой активности жителей. Представители власти разводили руками: нет денег, нет инвесторов, застройщики не хотят участвовать в тендере.

Но ответ на это висит буквально в воздухе, справедливо замечает блогер Руслан Шарафутдинов: «Почему при строительстве домов, дворов и района в целом, застройщикам не ставят в обязанность обеспечить район инфраструктурными объектами, такими как сады, школы, поликлиники, парки и стадионы? Ведь не трудно же выдавая разрешения на строительство целых кварталов выдать застройщикам обязательство на постройку поликлиники и садов. Тогда не надо будет искать деньги, инвесторов и желающих строить».

Инфраструктура города вообще больной вопрос. Пока пассажирские «ПАЗики» продолжают гонки без правил, блогер bazuken нашел прелюбопытный документ от 2 августа 1985 года «О генеральном плане г.Оренбурга», в котором значится строительство линии скоростного трамвая, связывающей северо-восточный район с центром города и железнодорожным вокзалом. Но что имеем на сегодня?

«Эх... а прошло каких-то 32 года, а скоростной трамвай не только не построили, а даже наоборот. Идет процесс убийства основных видов транспорта: автобусов и троллейбусов. муниципальный транспорт почти придушили. Правят бал частники с их «пазиками».

Видимо, хорошо только там, куда еще не ступала нога человека. Но только я собралась пригласить вас вместе с блогером maki39 прогуляться в чудную страну Заакерманию, как вышел новый пост про след человека. Свалка и её история в текстах переписки с органами власти. Эх...

Юлия Лесникова.