Два года «строили», и за 9 месяцев построили: в Оренбурге запущено движение по мосту через Сакмару
Мало кто верил, что строители уложатся в сроки, но они сдали объект раньше положенного

Движение по новому мосту через Сакмару запущено. Фото 1743.ru
В Оренбурге открыли мост через реку Сакмару. Теперь выезд в сторону Самары, Казани и Уфы станет гораздо более удобным, комфортным, да и безопасным: все машины, идущие туда, будут ехать по новому мосту, все, что оттуда — по старому. Понятно, что проезжая часть при этом расширится вдвое, и о пробках можно будет забыть.
Считается, что это отремонтированный старый мост. Фактически — новый. Фото 1743.ru
Вообще, этот мост был построен еще в 1959 году, но уже в конце 80-х конструкции совсем обветшали, и его перекрыли для движения. Так мост стоял и разваливался, пока не началась реконструкция. Впрочем, реконструкцией это назвать трудно: фактически старый мост был снесен, а на его месте появился новый.
Алексей Бенеловский, руководитель проекта ДСК «Автобан»:
— Новый мост отличается от старого тем, что у него намного меньше опор, то есть мы убрали опоры из русла, это полностью металлическое пролетное строение, с ортотропной плитой.
Опор стало меньше — значит, и паводок на Сакмаре будет проходить спокойней. А то, что пролет увеличился, не значит, что мост стал более хрупким, говорит инженер: из-за использования передовых технологий удалось сделать гораздо более мощным Теперь он может выдерживать грузовики с нагрузкой до 250 тонн на ось! Это по расчетам, теоретически — в реальности таких машин просто нет.
На церемонии открытия губернатор Оренбуржья Евгений Солнцев поблагодарил строителей за такую слаженную работу.
Евгений Солнцев, губернатор Оренбургской области:
— Хочу поблагодарить руководство «Автобана». Здесь присутствует руководитель, вам огромное спасибо за ваш труд! Ваша команда отработала очень хорошо. Достойно отработал и тюменский мостоотряд, тоже хорошо работаете, ребята, профессионально. То, что сохранили кадры — ну, просто великолепно… Знаете, до этого мост «строили» два года. Но реально его строили девять месяцев.
Действительно, сначала работы велись ни шатко, ни валко: сроки, отведенные на демонтаж старого моста, уже истекли, пора было начинать строительство нового, а на площадке не менялось почти ничего. Потом пришел этот подрядчик — и работа пошла. Мало кто верил, что «Автобану» удастся возвести сооружение в изначально обозначенные сроки — но он уложился не просто в обозначенные, а завершил работу на 4 месяца раньше! Не удивительно, что губернатор с трудом находил слова, чтобы поблагодарить строителей.
Но словами дело не ограничилось: строители — и инженеры, и простые рабочие — получили подарки: наградные часы от правительства Оренбургской области и грамоты от губернатора и вице-губернатора.
Награждение строителей и руководителей. Фото 1743.ru
Наконец, мост был торжественно запущен: перевернуть символический дорожный знак доверили губернатору Евгению Солнцеву и гендиректору «Автобана» Юлии Штрек. В праздничной суете и спешке не обошлось без небольшого курьеза:
Недоразумение быстро исправили, и по мосту поехала техника.
Итак, движение открыто. А в следующем году, заявил губернатор, начнется ремонт второго моста — чтобы въезжать в город было так же приятно и удобно, как выезжать из него.
Школьникам и студентам Оренбуржья компенсируют 25% стоимости билетов на пригородные поезда
Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения
Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения
Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения
Нажимая кнопку "Отправить", вы даете согласие на обработку персональных данных
Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения











